告別松山路面車站,迎接地下化來臨!

星期五去了一趟樹林,當然是因為工作需要啦!好巧不好給我發現,松山車站竟然即將面臨重大改變,看來台北又要進步一點點了。

早上我還是先進公司,然後去松山車站匆匆忙忙買票準備進月台,不經意撇見驗票口竟然可以使用悠遊卡,早知道就不浪費時間了,驗了票才走到月台天橋,果然眼睜睜看著一班車離開,吼,要是直接用悠遊卡就趕上了。

到了月台再確認一下時刻表,好險,15分鐘後就有下一班區間電聯車,也因此我多了15分鐘的時間可以喘息,就拿出相機準備胡亂拍一些照片,這種非計畫的小悠哉我最會利用了。

不過我還正在納悶為何月台蠻多人也在照相,才知道松山車站在本週日(9/21)正式地下化了,難怪有這麼多鐵道迷等在月台最前面要拍下歷史畫面,我這偽鐵道迷也就名正言順拍了起來。老實說松山車站沒有給我什麼重要回憶啦,但是到了真的要看它成為歷史時,還是得假裝來一些莫名其妙的感傷行為以茲紀念,反正外行人就是湊湊熱鬧囉,之後在台北可是看不到平交道了。


星期六一家人去國父紀念館看朋友園遊會表演,才沒一下功夫就被秋老虎曬的全身不自在,只好選擇到旁邊麥當勞吃個早餐歇一會。後來我提議既然沒事幹就去平溪晃晃吧,我們這兩大兩小就這樣毫無計畫的在光復南路上揮手叫計程車,準備去松山車站搭火車向平溪出發了。從我提議到全家決定出發不到三分鐘光景,也算是效率奇高的一家子了。

所以連著兩天我又來到了松山車站,還真是有緣啊!今天就真的是松山車站路面發車的最後一天了,拿著照相機的鐵道迷比昨天多更多,而且男男女女都好認真在拍喔,連7-11拆招牌的動作都超快的要撤店了,沒想到連兩天參與了松山車站的最後巡禮,搞的我都有點迷糊的以為自己是純正鐵道迷了。晚上應該會更多人吧?

今天聰明的我就想到要用悠遊卡來搭火車了,索性就不急著買票,反而開始也這裡拍拍、那裡拍拍,看到好多地方工人都還在最後趕工,真替他們捏把冷汗。印象所及,台灣的所有建築設施新開幕都是如此──你在前一天根本無法想像隔天能啟用,因為眼前都是如工地一般的亂亂亂,松山車站也有過之而無不及,明天大家真的能在地下順利搭車嗎?難以想像,但還是祝福大家明天不是混亂的一天。



對了,還好我算聰明人,在火車發車前10分鐘問了一下月台人員,靠,原來往瑞芳或平溪是不能使用悠遊卡的,因為瑞芳那端還沒設點。吼,趕緊跑下樓去買票,要不然又趕不上車班了,這驗證了一句廣告流行語──科技來自於人性!一定要記住人性,有問題務必及早發問,以免聰明反被聰明誤,共勉之。
平溪線的遊記下回分解。


在〈告別松山路面車站,迎接地下化來臨!〉中有 5 則留言

  1. 說起當兵我也是在松山車站出發,只是有留下什麼回憶?完全沒有,而且松山車站拆來搬去的,其實也早已不是原來的車站了。
    真的還好我有去問一下悠遊卡的問題,要不然就糗大了!

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  2. 看來你神經錯亂了,搞不清楚寫過了沒或是寫了什麼,四十歲可別只剩一張嘴啊!
    或許所謂文明都是一種表象啦,真正的裡層恐怕還是敗絮其中喔。

     

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